具有排量优势的钱江又有大动作了赛系列800cc起步价格还不贵

  没有发动机简单遭人骂，发动机太多也会被人骂。钱江系由于动力总成太多，所以被车友们戏称为饺子军团，但人家现已习以为常，究竟这也是自家的硬实力，发动机多的底子就用不完。

  近来，关于钱江旗下高端子品牌QJMOTOR赛系列的论题又多了起来，据悉该品牌又会搞大动作，而且起步排量仍是800 cc，直接能够扩大到公晋级，看来地主家有余粮的日子便是好过，否则还真的没办法持续玩了。

  QJ赛系列现在现已上市的有150，250，350，400，450，550，600cc，而且相同排量还会有不同段位的车型。比方250等级就有低座和高座之分，低配和高配之别，所以它的车海战术玩的很溜。

  当然本期的论题将会会集在赛系列新品800，900，1000cc三个版别。

  这款车现已下了赛道，从相关图片来看，它本身的气场仍是比较足的，关于运动元素的把控还算比较到位，但由于官方对其进行了假装所以还不好评判，它的颜值究竟归于什么段位。

  QJ赛800将会搭载一款直列四缸水冷电喷发动机，该引擎实践排量778cc，上限功率75KW，最大扭矩78N·m，最高规划时速220km/h。它将会是继赛600之后，又一款钱江四缸仿赛，而且从网传价格来看，价格也会有必定优势。

  如果说赛800是开卖小菜，那么这款赛900能够算得上是一道硬菜。尽管这款车的身份有点魔幻，但从内部信息来看，它也没多少隐秘，整车的风格仍是会有显着的宗族化痕迹，而且装备的设定标准将会更高，最主要这款发动机的来路也会更为朴实。

  由于它将搭载奥古斯塔920同渠道直列四缸发动机，从原版数据剖析来看，该引擎最大马力130.52匹，上限功率96KW，最大扭矩87N·m，最高规划时速将会到达265km/h，所以数据是适当的给力，功能是肯定的急进。

  赛1000应该便是赛900的朴实扩大版，由于两者在风格和硬件方面并不会有太大的差异，更多便是动力总成的排量会有差异，如果说赛900和奥古斯塔有纠葛，那么这款赛1000就必定有联络。

  因而有车友猜想，这款赛1000极有可能会使用价值四五十万的奥古斯塔1000系列同渠道引擎，当然这儿更多是技能同享，并不是直接换装，否则这款车的网传价格也不行能在7万内。

  依照奥古斯塔1000的发动机来看，该机同样是一款直列四缸水冷引擎，其间最大马力为208匹，上限功率153KW，最大扭矩116.5N·m，最高规划时速300km每小时。这个饼画的就有点大了，不知道钱江是否能完成？

  从以上的介绍中咱们我们能够看到，钱江旗下QJMOTOR由于有杰出的资源，关于发动机的使用可谓是信手拈来，所以别说是赛800，就算是更大排量的车型呈现也家常便饭，与此同时它们的网传价格也都不贵，所以喜爱的小伙伴，敬请期待它们的提前上市吧！